12月初才传出马来西亚航空公司（Malaysia Airlines Bhd，简称“马航”）有意与澳大利亚澳洲航空公司（Qantas Airways Limited，简称“澳航”）洽谈合并计划、马来西亚亚洲航空公司（AirAsia Berhad，简称“亚航”）的私有化计划告吹，在短短的两个星期内，马来西亚民用航空业又起了新变化：私有化不成的亚航将在2011年或2012年经营在马来西亚森美兰州（Negeri Sembilan）拉务（Labu）新建的廉价航空机场，而马航与澳航的合并谈判传出告吹的消息。
马来西亚政府已批准马来西亚森那美公司（Sime Darby Berhad）在森美兰州拉务建造一座廉价航空机场，而马来西亚著名的廉价航空公司——亚航将在建成竣工后经营这座廉价机场。
这座新的廉价航空机场将坐落于森那美公司在拉务拥有的一块2800公顷的土地，距离位于雪邦（Sepang）的吉隆坡国际机场（Kuala Lumpur International Airport，简称“KLIA”）廉价航空航站楼（Low Cost Carrier Terminal，简称“LCCT”）10公里。新的廉价航空机场竣工后，将取代吉隆坡国际机场廉价航空航站楼，预计可在2011年兑现。
马来西亚交通部长拿督翁诗杰（Datuk Ong Tee Keat）证实内阁已批准这项工程。据估计，这座机场的总投资大约是20亿至30亿林吉特。这个发展项目也吸引了不少投资者前往设立酒店、公交车站、零售商店及工厂等。消息来源更透露，届时计划建造一座火车站，以衔接拉务和吉隆坡中环车站（Kuala Lumpur Sentral）。 |